Лучшие статьи
-
Четвероногий робот поможет ликвидировать аварию на АЭС Фукусима-1
23 Ноябрь 2012 1:45 ПП | Комментариев нетКорпорация Toshiba разработала четвероного робота для работы в условиях высоких радиационных полей. Робот специально разработан с учетом условий на АЭС Фукусима – где применения стандартной техники (роботов на колесах и гусеницах) невозможно. Робот сможет не только проводить видео съемку и измерение радиационного фона в опасных местах, но и переносить грузы, которые необходимы ликвидаторам аварии.
Читать полностью
-
техника Архив
-
Десять фактов об Арке на ЧАЭС
10 уникальных особенностей сооружения, которое накроет Саркофаг четвертого блока Чернобыльской АЭС. Размеры Арки, уникальные краны и другие особенности гигантского сооружения на ЧАЭС. -
ГАЗ-66 Характеристика автомобиля и описание применения ГАЗ-66-01 в ликвидации ядерной аварии на ЧАЭС
Краткая история грузового автомобиля ГАЗ-66. pАвтомобиль относится к грузовым бортовым автомобилям повышенной проходимости. ГАЗ-66 выпускался Горьковским автомобильным заводом с 1964 года. Кузов автомобиля – это цельнометаллическая платформа с открывающимся задним бортом. Предусмотрена установка тента на пяти дугах. Кабина – двухместная, цельнометаллическая, оборудоваа спальным место, расположена над двигателем. Для доступа к двигателю кабина откидывается вперед. Шины ГАЗ-66 [...] -
Автобус — ПАЗ-672 Технические характеристики автомобиля для ликвидации аварии на ЧАЭС
Техника принимавшая участие в ликвидации аварии на ЧАЭС Краткая история модели автобуса ПАЗ-672. ПАЗ-672 выпускался Павловским автобусным заводом с 12 ноября 1968 года вплоть до 1989 года. Примечательно, что это первая модель в истории автобусостроения в СССР, выпуск которой был налажен без остановки главного конвейера завода ПАЗ. Автобус был рассчитан на удовлетворение самых разнообразных потребителей и [...] -
ЗИЛ-131 Характеристика автомобиля задействованого на ликвидации последствий ядерной аварии
ЗИЛ-131 — автомобили применявшиеся для работ по ликвидации последствий аварии (ЛПА) в зоне отселения Чернобыльской АЭС Краткая история грузового автомобиля ЗИЛ-131. ЗИЛ-131 выпускался автомобильным заводом имени Лихачева с 1981 года. Кузов автомобиля – деревянная платформа с задним открывающимся бортом, боковые борта снабжены надставными решетчатыми бортами и откидными скамейками. Борта имеют гнезда для установки дуг тента. Кабина автомобиля [...] -
КАвЗ-685 Автобус малого класса (4Х2) в Чернобыльской зоне
(Техника принимавшая участие в ликвидации аварии на ЧАЭС) Краткая история модели автобуса КАвЗ-685. Автобус местного сообщения выпускался Курганским автобусным заводом с 1971 по 1975 годы. Автобус создан на шасси автомобиля ГАЗ-53А. Кузов КАвЗа — цельнометаллический с двумя дверьми, в том числе одна для водителя. Кроме того, имеется задняя запасная дверь. Модификации: КАвЗ-685Б — северный, отличающийся наличием теплоизоляции кузова, [...] -
Роботехнический комплекс Клин-1
Одним из наиболее мощных и производительных роботов на ЧАЭС в 1986 был инженерный роботизированный комплекс - клин-1. -
Робот СТР-1
Специализированный транспортный робот это легендарный и уникальный аппарат, принимавший активное участие в очистке крыши ЧАЭС. Робот использовался в самых радиационно неблагоприятных условиях на кровле 4-го блока ЧАЭС. Благодаря СТР-1 ликвидаторам удалось дезактивировать значительные площади кровли ЧАЭС. -
ЧАЭС: Робот и робототехника на ликвидации аварии
Робот - уникальное техническое средство для работы в эпицентре радиационной катастрофы. Авария на ЧАЭС стала тому первым подтверждением. -
Автобетононасосы Putzmeister и Schwing на строительстве Саркофага
Автомобильные бетононасосы фирм Worthington, Putzmeister и Schwing при сооружении Саркофага над разрушенным реактором ЧАЭС. Фото автомобильных бетононасосов на ЧАЭС. -
ЧАЭС: стена в грунте — Casagrande
Описание техники и технологии создания защитного экрана в грунте вокруг ЧАЭС глубиной от 30 до 80 метров. Цель стены в грунте - защитить реку Припять от радиоактивных веществ.
