КАвЗ-685. Автобус малого класса (4Х2)

(Техника принимавшая участие в ликвидации аварии на ЧАЭС)

    Краткая история модели автобуса КАвЗ-685.

    Автобус местного сообщения выпускался Курганским автобусным заводом с 1971 по 1975 годы. Автобус создан на шасси автомобиля ГАЗ-53А. Кузов КАвЗа — цельнометаллический с двумя дверьми, в том числе одна для водителя. Кроме того, имеется задняя запасная дверь.

  Модификации: КАвЗ-685Б — северный, отличающийся наличием теплоизоляции кузова, двойным остеклением, дополнительным отоплением и подогревателем; КАвЗ-685Г — горный, отличается наличием электродинамического тормоза-замедлителя, противооткатного устройства и ремнями безопасности для водителя и всех пассажиров; КАвЗ-685Ю — отличается установкой солнцезащитного экрана на крыше и теплоизоляцией кузова.

    Описание и техническая характеристика КАвЗ-685

Параметр	Характеристика
Число мест:
для сидения	21
общее	28
Собственная масса, кг	4080
В т. ч. на переднюю ось	1550
» заднюю »	2530
Полная масса, кг	6545
В т. ч. на переднюю ось	1700
» заднюю »	4845
Дорожные просветы, мм:
под передней осью	347
» задней »	265
Радиус поворота, м:
по оси следа внешнего переднего колеса	8
наружный габаритный	9
Максимальная скорость, км/ч	80
Тормозной путь со скорости 60 км/ч, м	36,7
Контрольный расход топлива при скорости 30 км/ч, л/100 км	24
Масса агрегатов, кг:
двигатель с оборудованием и сцеплением	266
коробка передач	30
карданные валы	27
передний мост	141
задний мост	271
рама	450
каркас кузова в сборе	180
колесо в сборе с шиной	86
радиатор	27

    Применение КАвЗ-685 в зоне отчуждения

    Автобус КАвЗ-685 использовался для перемещения вахтового персонала, занятого на ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС, с мест временного проживания (поселок Зеленый Мыс, город Чернобыль) к местам выполнения работ.

   Литературные источники:

   Краткий автомобильный справочник. Издание восьмое, переработанное и дополненное. Москва. Из-во "Транспорт". - 1979.